? ? ?前几天本号讲了于洪屯机场（于洪机场）、日俄会战于洪屯等，今天，我们讲讲于洪机场东侧、于洪屯北侧的熊家岗子。
? ? ? ——下图红框为于洪屯机场、绿框为于洪屯、蓝框为熊家岗子。
? ? ?从于洪机场南大门向东行，路过神鹰家园，再路过189公交车熊家岗铁道口站，就是沈山铁路西线铁道，过了铁道，便进入了熊家岗子地区了。
? ? ? ——于洪机场南门。图右是东。
? ? ?于洪机场南门东有一条通往熊家岗子的道路——沈大路洪湖北街。下图右的前方是往东的方向。
? ? ?——路过一个军属小区神鹰家园，就是189路公交车熊家岗铁道口公交站。可能是因为铁道口离的最近和道路原因，这个站设在铁路西的于洪区。
? ? ?——沈山铁路西线熊家岗路铁道口。
? ? ?——过了铁道继续向东，脚下的熊家岗路明显发陡，路人告诉编者，这就是熊家岗的“岗”，这个“岗”的东侧就是保利心语花园小区的西侧。
? ? ? 熊家岗子，属浑河冲洪积扇，地势略高，资料记载海拔44米，而在其他地区，其海拔40米左右。
? ? ?《沈阳百科全书》对熊家岗路是这样诠释的：熊家岗路，位于沈阳市铁西区西部，东起重工北街，西至沈山铁路西线。长1100米，宽23.8米，1933年始建，名为机场路，1989年名熊家岗路，以地处熊家岗得名，沿街有启工橡胶厂，沈阳水泵厂俱乐部。
? ? ? ——下图为1938年奉天地图，左上方为牛心屯、熊家岗子。
? ? ?熊家岗子定名距今已有300多年历史。熊家岗子，位于沈阳西二十里，原是一片土质肥沃的田野，地势偏高。据遗存的熊氏家谱记载：“熊氏自古出于楚（湖北省）”，“大江（指长江）以南均为熊氏盛族之地”。有位名叫熊连仕的人，曾在明末为官，因遭人谗言，以致全家蒙难。在走投无路的情况下，熊连仕夫人许老太太，携二子途经许多艰险来到沈阳，在城西二十里处择高岗地栖身。许夫人定居后，常以身遭不幸的历史训子：“后世当以做官为戒，世世耕田足矣”。初，许夫人携子刨荒种地，维持生计。清初，经盛京当局许可，加入了满族，被编为户部镶黄旗人，并领得庄头之职，拥有土地两千余亩。由于熊氏一族长期在此安家务农，从此该地称熊家岗子。
? ? ?——下图是《1939年大奉天新区划明细图》附图部分。当时熊家岗子和牛心屯还归于洪区呢……
? ? ?清初，熊家岗子属镶兰旗界，是郑亲王的领地。1937年9月，伪奉天市公署公布：奉天市划分为11个区，铁西区西至寿同街（现卫工街）。寿同街以西牛心屯、熊家岗一带属于洪区。1954年11月，由于洪区划入铁西区，归铁西区启工街道管辖。1957年更名为熊家岗里，变屯名为里名。
? ? ?1905年日俄奉天大会战，熊家岗是主要战场之一，双方死伤惨重，而当地百姓受害更惨。熊家岗前的水泡子被侵略军的尸体和受害百姓的尸体，染成了红色。日本侵略者为炫耀其战功，竟在熊家岗的高岗之上立碑。解放后被人民群众推倒（见2021年1月12日本号《日俄会战于洪屯》）。
? ? ?于洪站、熊家岗、于洪机场、牛心屯一带，在沈阳解放前夕也是国民党军重点防范地区，在这里修筑了地堡和防御工事（下面一图由谷向鹏先生提供）。
? ? ——沈阳解放前夕，解放军由西向东进入铁西。
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? ? ?1948年10月31日，东北野战军一纵队逼近沈阳西郊李官屯、张士屯。当天晚上，一纵队八团官兵炸毁了于洪机场西面的敌军碉堡群，突破了沈阳西部敌军的第一条防线；一纵队九团经于洪屯向铁西区发起攻击，遭到了敌军炮群和坦克的阻拦。二纵队主力在于洪方士屯歼敌两个营。这里最先迎来解放的曙光。
? ? ?——下图为东北野战军驾驶坦克向市区进发。
? ? ?新中国成立后，前身为株式会社满洲荏原制作所、满洲金刚洋瓦株式会社、大陆铝工业株式会社、合资会社满洲工作所、森田、津村、机材、松田、高砂制作所等13家小工厂的沈阳水泵厂在此建厂。试制成功了大型复杂的高压锅炉、深井潜油泵等146种新产品，诞生了中国第一台立式大水泵、中国第一台双壳体裂化油泵、中国第一台5螺杆泵5U190-4、中国第一台JQ520矿潜泵及中国第一台年产11.5吨乙烯装置高速泵，创造了具有中国独特风格的水泵体系。
? ? ? ——下图为沈阳水泵厂原来的厂区（现在的保利心语花园小区）。
? ? ?此处由一条1933年修建的机场路分割南北，该路于1989年改名为熊家岗路，路南即是著名的于洪苗圃。
? ? ?如今，沈阳水泵厂早已并入沈鼓集团，位于熊家岗路28号沈阳水泵厂原址则成为楼盘保利心语花园，而于洪苗圃也已变身为铁西森林公园。
? ? ? ?——下组图是沈阳水泵厂原址，如今是保利心语花园楼盘。
? ? ? ——下二图曾经的于洪苗圃，如今是铁西森林公园。
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