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香港的地理位置(湘教版地理八下 | 7.1 香港特别行政区的国际枢纽功能)

香港的地理位置

7.1 香港特别行政区的国际枢纽功能(微课视频)第七章从全国范围内选择了5个不同空间尺度的区域来组织教学内容,有香港、澳门特别行政区,还有珠江三角洲、长江三角洲和长株潭城市群3个各具特色的重要区域。本节课学习第七章 第一节《香港特别行政区的国际枢纽功能》。通过本节课的学习,我们需要知道香港的地理位置和陆地组成,了解其地理环境和人口分布的特点。知道香港发达的交通运输网络,理解交通运输对香港社会经济发展的重要性。知道香港产业发展的现状与特点,认识香港的国际经济地位。最后要尝试说明祖国内地与香港经济发展的相互促进作用。【地理概况】第一部分,先来了解香港的地理位置和陆地组成。香港地处南海之滨,珠江口东侧,西邻澳门,北接深圳经济特区;香港由香港岛、九龙和“新界”三部分组成,陆地面积1104 平方千米。读香港地形分布图,可以看出香港的地形以低山丘陵为主,海岸线长,多良港,但平地少,平原仅占陆地总面积的1/6。通过观察香港气温年变化曲线和逐月降水量,可以看出香港夏季高温多雨,冬季温暖少雨,是典型的亚热带季风气候,气候优越,适宜居住。现在,来计算一下香港的人口密度。用人口总数除以区域面积,可以算出香港的人口密度为6793人/平方千米,与中国大陆还有世界的人口密度相比较,会发现香港“地狭人稠”,土地资源紧张。香港为了解决城市建设用地的严重不足,可谓是“上天”——建设高层建筑,“下海”——填海造陆。由于香港缺少大江大河,湖泊等储水的空间,加之人口多,经济发展,所以香港严重缺水。香港的历史相信大家已经很了解了,这里就不再赘述,1997年7月1日,中国对香港恢复行使主权。[发达的交通运输]香港有着发达的交通运输业,这是香港经济发展的有力保证。刚才我们通过分析香港的海陆位置,了解到香港面海背陆,海陆兼备,多天然良港,海运便利。香港与祖国内地的联系相当便利,有京九、广深铁路和高速公路与内地相连。境内有高速公路、跨海大桥和海底隧道,交通运输非常便捷。1998年香港新机场建成启用,在很大程度上提高了香港作为国际航空中心的地位。香港从海陆空构建起了四通八达的交通运输网络。我们已经从自然和人文两个方面对香港有了一个初步了解。根据香港的环境特点,你认为应重点发展哪些产业? 是第一产业(农业),还是第二产业(工业),抑或是第三产业(服务业)?是的,香港缺少土地,不适宜发展农业;香港自然资源匮乏,尤其是能源和矿产,很大程度上制约着第二产业的发展;发达的交通运输和众多的人口,最适宜发展第三产业。【先进的现代服务业】香港有着发达的旅游业,是国际信息、会议和展览中心,还有发达的传媒业和教育。香港发展旅游业有着独特的优势:比如旅游资源丰富,旅游设施齐全,加之交通运输发达,客源丰富且客源地近,而且管理和服务质量高等。香港被称为“东方之珠”。[国际经济贸易中心]先进的现代服务业与国际经济贸易中心均属于第三产业。香港地处西太平洋地区的枢纽位置,是世界上重要的国际经济贸易中心。凭借背倚祖国内地和面向国际市场的优势,以及合理的政策和良好的管理。香港逐步形成了以国际贸易为基础,以金融业、房地产业、加工制造业和旅游业为支柱的多元化经济结构。香港是世界著名的自由港和重要的金融中心。【祖国内地与香港的互补双赢】最后,我们来探讨祖国内地与香港的互补双赢。祖国内地经济发展的优势——市场广阔,拥有大量廉价劳动力及土地资源;劣势——技术、资金和先进的管理经验相对不足。香港经济发展的优势——交通运输发达、现代服务业先进,拥有大量的资金和先进的技术、管理经验等;劣势——土地、能源、矿产资源、水资源、廉价劳动力等严重不足。祖国内地和香港的优势与劣势刚好互补。香港为祖国内地提供资金和先进的技术、管理经验,利用海外贸易窗口优势,承接海外订单,进行市场推广和对外销售;祖国内地则利用土地、自然资源和劳动力优势,进行产品的加工、制造和装配等,并为香港旅游业、影视业、金融业等产业的发展提供强有力的支撑。?【小结】通过刚才的学习,我们了解到,香港作为一个“地狭人稠”的城市地理区域,香港的发展受到很大的限制,但是凭借其优越的区位,发展成为国际贸易中心、运输中心、金融中心、信息中心、旅游中心,与祖国内地的经济合作更提升了它的国际地位和竞争力、发展活力,香港是一颗闪耀在世界东方的璀璨明珠。

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