这篇文章接地气吗?很接地气……隔着屏幕,都能够闻得到的泥巴味道。
古人云,“行万里路,读万卷书”。即使放到今天,仍然极少有人愿意身体力行。
就拿我们这一行来说,大部分的作者,大部分的时间,都是在网上阅读,然后思考整理(包括洗稿),然后再输出。
这也可以理解,为什么网络上的大部分评论文章,读来读去,总会有似曾相识的感觉。因为大家引用差不多的素材来源,蹭差不多雷同的热点,非左即右或者中间的立场,以及大同小异的逻辑思维方式。
即使号称“独立思考”,其实也不见得有多独立,只是视角冷门一点而已。至于为了标新立异,而故作惊人之语,其实也不见得水平多高。主席说,“没有调查就没有发言权”。走出书斋,做一做田野调查,其实是一件很有意思的事情。
阳春三月,湖南那位开水果连锁店的朋友二毛来看我,他要去农产品产地去实地考察采购,正好我也想做一点田野调查。而且他一人出行,捎带搭上我这老司机,两个人轮流开车,行程也要方便得多。
顺便说一下,这两天桂林有大人物来访。我开玩笑说,我这是刻意避开热点。很见龙某性格,不仅不蹭热点,还主动回避。
第一站是去柳州,路过看一下我弟弟的中医诊所。我弟弟在医馆边上,以独立名义,开了一个中医诊所,其实还是原来医馆体系的一部分,只不过现在很多病人,来医馆看病,都指定要找这位中医师,也算是医馆品牌的一部分了。—— 为了避免广告的嫌疑,我把他的名字、还有医馆的名字,P掉了。需要咨询相关信息的,可以后台私聊我。
柳州这个城市,给湖南来的客人留下了很深刻的印象。虽然是工业城市,但是柳州的整洁、绿化,还是让他很意外。按照他的说法,柳州城市的建设规划水平,其实比很多省会城市还好。按照柳江的水质,在全国城市河流的评比中,常年都是全国前三名,前一阵的评比还排在了第一位。
工业城市一定是高污染城市吗?起码柳州给出了令人信服的答案,大工业和绿水青山,其实并不是矛盾体,完全可以同时拥有。
柳州是汽车之城,也是五菱神车的故乡。“人民需要什么,五菱就制造什么”,堪称近年来最牛的广告营销词。而且说到做到,满大街的电动小汽车,也表明在新能源汽车时代,柳州并没有落伍,而且还实现了弯道超车。在销量上打败特斯拉的,既不是那些仿特斯拉路线的新势力,也不是技术功底深厚的比亚迪,而是来自边陲小城的柳州五菱宏光mini EV。
因为两个人轮流开车,而且车子是特别耐艹的中东版越野车,所以路上我们两个人除了加油上洗手间,基本都是在高速路上一路疾驰。过完春节旺季的两广高速路上,车辆稀少,如果不是导航提醒,恐怕一脚油门下去就超速了。
晚上到了广东湛江,二毛的水果连锁店也在努力多元化经营,这些年也在开展生鲜团购,海鲜生蚝也是团购的品种。他卖了几年湛江生蚝,也是第一次到养殖生蚝的产地来,而且是第一次见到当地的合作伙伴,之前都是互联网往来。
不去产地看看,总是感觉缺少点什么东西,这是二毛的看法。这些年,他每个月都在各个农产品产区跑,对产量、品质、物流、价格都是了如指掌,这种来自一线的触觉,培养了他非常敏锐的商业眼光,以及对公司产品的掌控力。我半开玩笑半认真地说,这样的老板,在公司里本身就有很强的镇场子的威力,起码员工不敢搞什么小动作,本来水果行业就是“红海市场”,稍微疏忽一点,针尖大的缝隙,就可能漏过斗大的风。这种亲力亲为的态度,恐怕也是他创业成功的根基。
我和他观察的视角不一样,他关注的是商业营销,关注产品本身的点点滴滴,细节到每一个包装箱的价格,都一一咨询清楚,然后从源头开始,计算成本再定团购价格、终端价格、优惠力度,我比较感兴趣的是风土人情以及地方的状况。或者说,他是实干家,我是走马观花。我是七寸不烂之舌,他也有一肚子的思考,一路上侃着大山,倒也不少交流。
中国产生蚝的地方其实不少,山东有乳山生蚝,福建也产生蚝,广东也有阳江生蚝,其实海南也有出产,但是对海鲜最懂行最挑剔的广州食客,却对湛江生蚝情有独钟,而且生蚝刺身(就是加芥末酱生吃),往往也指定要湛江生蚝。
到了养殖生蚝的现场,我们找到了答案。在湛江的南三岛上,在海水和淡水的交界处,分布着大大小小的生蚝养殖场。和普通人想的养殖方式不一样,生蚝养殖既不需要饲料,也没有各种药水抗生素,完全是在天然条件下,自然生长,当地的水土怎么样,当年的气候怎么样,就会出产什么样的生蚝成品。
也就是说,生蚝其实完全是天然食品,无论是笼式养殖、水面养殖或者是近海养殖,生蚝都是靠天然的浮游生物为食物。
在岛上,看到了一块牌子,写着“生蚝养殖扶贫”。心想在广东省这样的发达地区,粤东粤西和粤北,扶贫任务同样不轻松,即使在各种条件都很优越的海边,都是如此。
生蚝的养殖,现在已经是大资本投入、高风险模式、全国流通的大产业,当地的老板说他每隔几天,就要发一个货柜的车,打冰发往新疆。很有意思的是,新疆的烧烤摊上,生蚝属于畅销产品;而在广东广西,来自新疆的烤羊肉串,以现场串肉口味纯正,赢得了很多顾客的青睐。两地相距数千公里之遥,新疆是欧亚大陆距离大海最遥远的地方,果然美味食物是打通隔阂的最好方式。
生蚝养殖过程投入不太大,因为不需要喂食,但是设备投资不小,而且受气候影响很大,海水洋流降雨,对于湛江生蚝的出产量,影响都不小。如果遭遇那种几十年一遇的大台风,很可能几十万、上百万的投入,都打了水漂。
但是,养生蚝仍然是热门的产业。因为正常出产,回报率也很可观,遇上好的年景,一年赚几倍也不稀罕。归根结底,农业始终还是“靠天吃饭”的行业。当年美国有学者质疑“谁来养活中国”,而到了今天看来,中国人凭借劳动和智慧,不仅解决了生产问题,凭借强大的基础设施,还解决了流通问题,两广和海南、福建出产的热带亚热带瓜果、荔枝、海鲜,几天之内就能够运输到全国的城市乡村,除了带动一方百姓致富,整条产业链的采收、加工、包装、运输、批发、零售、餐饮,也养活了无数的人,也为全国的餐桌提供了丰富的选择。
而湛江特有的优质干净水质,让这里出产的生蚝,不仅味美而且干净。我们登上养殖生蚝的小渔船,现场抓取的生蚝,养蚝人给我们撬开壳子,说这些生蚝打开都可以生吃。一瞬间,理解了粤式“生猛海鲜”的涵义。不过,这方面我承认我是怂货,没敢当场生吃。
二毛的水果连锁店,一直在四线以下城市经营,对于基层市场其实很了解。即使在怀化这样的湖南GDP排名倒数的地方,老百姓仍然有很强大的消费能力。因为房价不高,而外出务工经商带回来的财富,提升了当地的消费能力。像大闸蟹、生蚝、高档水果,每一次搞活动团购,都有很不错的销售量。
路上我想起他春节前积压进口的车厘子(因为别的地方检测出问题,导致大降价)。他说亏了一些,不过现在国产的樱桃也上来了,不仅品质好,而且售价也不比进口的差。他随车带来送给我们兄弟的大连樱桃,品质确实很棒。
可见,即使缺少了很多进口水果,凭借国人的智慧,很快也能够填补空白,任何有市场需求的地方,怎么可能少得了无所不能的中国人呢?
湛江地处粤西,我们去的海边渔村,基础设施建设仍然远远没有到位。如果不是开着越野车,很多地方可能车底盘都要磕磕碰碰。但是,从随处可见的现代精致的农家房子,以及小镇上热闹非凡的餐饮店,可以看出这地方的人民,整体还是富裕。生蚝产业不仅养活了很多养蚝人,清洗、包装、运输还提供了很多当地的就业。
在湛江看完生蚝,二毛拉上我前往海南。接下来,我们要见证一个网络热词—— 凤梨。我一直以为凤梨和菠萝,是同一类的东西,其实并非如此,在水果行业的人看来,它们的区别其实完全不是同类物。而海南凤梨,因为对岸凤梨不再输入,今年的利润提升了5倍以上 —— 果然“肥水不流外人田”,这句话大有道理。没有了对岸的凤梨,我们仍然拥有甜蜜的春天,而且因为农民的收入提升,这份甜蜜,也许是加倍的。
码字的时候,正在琼州海峡的船上。欲知凤梨事,且听下回分解……..
- 2024年02月04日
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